Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin'de yapılmış
Marka adı: KBZE
Sertifika: ISO9001
Model numarası: 230-8995, 230-8996, 230-8997, 230-8998
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: Kabul edilebilir Duruşma Kararı
Fiyat: DIRECTLY FACTORY PRICE
Ambalaj bilgileri: PP çanta ve karton kutu
Teslim süresi: ÖDEME ALINDIKTAN SONRA 3-5 GÜN (İŞ GÜNLERİ)
Ödeme koşulları: T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 50000 TAKIM/HAFTA
Malzeme: |
Dikişsiz çelik boru |
Renk: |
Gümüş |
Kalite: |
OEM SONRASI |
Durum: |
%100 YENİ ORİJİNAL |
Esneklik: |
esnek ve kolay kurulum |
Uygulama: |
CATERPILLAR 3054C C4.4 DFI MOTOR |
Dayanıklılık: |
Uzun ömürlü ve güvenilir |
Uyumluluk: |
DİZEL MOTOR |
Malzeme: |
Dikişsiz çelik boru |
Renk: |
Gümüş |
Kalite: |
OEM SONRASI |
Durum: |
%100 YENİ ORİJİNAL |
Esneklik: |
esnek ve kolay kurulum |
Uygulama: |
CATERPILLAR 3054C C4.4 DFI MOTOR |
Dayanıklılık: |
Uzun ömürlü ve güvenilir |
Uyumluluk: |
DİZEL MOTOR |
ÜRÜN TESVİFİ
| Ürün Adı: |
230-8995 C.A.T 3054C C4.4 DFI MÖTÖNİN yakıt enjeksiyon borusu E312, E313, E318 |
| 1. Bölüm: | 230-8995, 230-8996, 230-8997, 230-8998 |
| Marka adı: | KBZE MÖTOR NOZZLE TUBE |
| Uygulanabilir makine: | CATERPILLAR 3054C C4.4 DFI Motoru |
| Büyüklüğü: | Standart boyut |
| MOQ: | Bir SET |
| ÇİRİNİN yeri: | Çin'de yapılmış. |
| Durum: | %100 Yeni Gerçek |
| Avantaj: | Profesyonel rekabetçi, gemiye hazır. |
| Teslimat yöntemi: | Ekspres / Deniz nakliyesi / Kara nakliyesi / Hava nakliyesi |
| Liman | Guangzhou Shenzhen Şangay Qingdao |
| Uygun model: |
PAVING COMPACTOR
|
DFI (doğrudan yakıt enjeksiyonu)veEFI (Elektronik Yakıt Enjeksiyonu)İkisi de içten yanmalı motorlarda kullanılan yakıt enjeksiyon sistemleri, ancak farklı şekilde çalışır ve belirgin avantajlar sunar:
1.EFI (Elektronik Yakıt Enjeksiyonu):
-Operasyon: EFI sistemleri, yakıt yanma odasına girmeden önce alım manifolduna püskürtür.
-Avantajlar: Yakıt dağıtımının kesin kontrolünü sağlar, motor koşullarına göre yakıt karışımlarını ayarlar ve karbüratörlere kıyasla yakıt verimliliğini ve motor performansını artırır.
-Ortaklık: Güvenilirliği, verimliliği ve emisyon standartlarına uygunluğu nedeniyle modern araçlarda yaygın olarak kullanılır.
2.DFI (doğrudan yakıt enjeksiyonu):
-Operasyon: DFI sistemleri yakıtı doğrudan yüksek basınçta yanma odasına enjekte ederek yakıtı atomlaştırmayı ve yanma verimliliğini artırır.
-Avantajlar: Güç çıkışını arttırır, yakıt verimliliğini artırır ve yakıtın doğrudan yanma odasına aktarılmasını optimize ederek EFI'ye kıyasla emisyonları azaltır.
-Ortaklık: Özellikle turboşarjlı motorlarda performans ve verimlilik avantajları nedeniyle daha yeni araçlarda giderek daha fazla kullanılmaktadır.
Önemli Farklar:
-Yakıt Teslimi: EFI yakıtı alım manifolduna enjekte ederken, DFI yakıtı doğrudan yanma odasına enjekte eder.
-Verimlilik: DFI, genellikle yakıt-hava karışımı ve yanma üzerinde daha hassas bir kontrol nedeniyle daha iyi yakıt verimliliği ve güç çıkışı sunar.
-Emisyonlar: DFI motorları, daha verimli yanma nedeniyle genellikle daha düşük emisyonlar üretir.
Özetle, EFI yaygın olarak kullanılmakta ve mükemmel yakıt kontrolü ve verimliliği sunmaktadırken, DFI daha gelişmiştir.Yüksek performans ve emisyon azaltımı için yakıtın doğrudan yanma odasına aktarılması.
Başka motor yakıt borusunu da sağlayabiliriz.
| Kırlangıç | Cummins | Daewoo/Doosan |
| E3204 | 4BT 3.9 | DE12 |
| E3304 | 6KT | DB58 DH220-5 |
| E3306 | 6CT 8.3 | DB58 DX225 |
| E3406 | B3.3 | DE08 |
| C4.2 | ISL9.5 | D1146 |
| C4.4 DFI | QSB5.9 | DL06 |
| C4.4 EFI | QSC8.3 | DL08 |
| C4.4 Tekerlekli yükleyici | ||
| C6.4 | ||
| C6.6 | Hino | Yanmar |
| C7.1 DFI | J05E | 4TNV88 |
| C7.1 EFI | J08 | 4TNV98T |
| C9.3 | ||
| S4K | ||
| S6K |
| Gösteri. | Bölüm No. | Qty | Parça adı |
| 1 | 6I-0260 M | [3] | BOLT (M8X1.25X25-MM) |
| 2 | 124-3815 M | [1] | BOLT (M8X1.25X16-MM) |
| 3 | 140-8714 | [1] | CLIP |
| 4 | 169-5326 | [1] | Değiştirme sıcaklığı (yakıt) |
| 5 | 425-7107 | [1] | Düğümlü yakıt pompası (68 diş) |
| 6 | 230-8995 | [1] | TUBE AS (CYL NO. 1) |
| 7 | 230-8996 | [1] | TUBE AS (CYL NO. 2) |
| 8 | 230-8997 | [1] | TUBE AS (CYL NO. 3) |
| 9 | 230-8998 | [1] | Tüp AS (CYL NO. 4) |
| 10 | 323-5102 | [4] | ATOMIZER AS |
| (Her biri dahil) | |||
| 10A. | 140-8718 | [1] | Çamaşır |
| 10B. | 275-1038 | [1] | SEAL-O-RING |
| 11 | 232-1328 | [1] | KAP |
| 12 | 232-1793 | [1] | Kablo |
| 13 | 232-1794 | [3] | HOSE |
| 14 | 232-2725 | [2] | CLIP |
| 15 | 232-2726 | [1] | CLIP |
| 16 | 232-3126 | [1] | CLIP |
| 17 | 232-3149 | [3] | Çamaşır makinesi (8.35X16.85X1.55-MM THK) |
| 18 | 232-3274 M | [4] | BOLT (M8X1.25X48.1-MM) |
| 19 | 238-8671 | [4] | KLAMP-INJECTOR |
| 20 | 240-5571 | [1] | Sütun |
| 21 | 272-2223 | [1] | Aktüatör-Devlet Başkanı |
| 21A. | 241-4288 | [4] | SEAL-O-RING |
| 21B. | 241-4291 | [1] | Döşeme |
| 22 | 323-5101 Y | [1] | Pompa GP - Yakıt Enjeksiyonu |
İlişkili bölümler:
Ürün gösterileri:
Video
Video
Video
