Bu kritik kısımlarla ilgili daha az bilinen gerçekler:
- Zamanlama Zinciri ile Kemer: Kauçuk zamanlama kemerlerinden farklı olarak, zincirler metaldir ve genellikle motorun ömrü boyunca dayanır, ancak daha ağır ve gürültülüdür.
- Piston halkaları: Bu küçük halkalar yanma basıncını mühürler ve yağı düzenler.
Yüzükleri giydiğinizde mavi duman (yağ yanması) göreceksiniz ve güç kaybedeceksiniz.
- Cam Lobe: Bu, valf zamanlaması için bir kahraman. şekli valflerin nasıl ve ne zaman açılacağını belirler. agresif loblar performansı artırır ama daha hızlı yıpranır.
Genellikle göz ardı edilir, ama değiştirirken ipliklerini çıkarırsın ve pahalı bir onarım yaptırırsın.
- Koplama Çalışma Mekanizmi: Hidrolik sistemler (modern otomobillerde olduğu gibi) kendiliğinden ayarlanırken, kablolar (eski otomobillerde) manuel ayarlamalara ihtiyaç duyar.
- Kick Starter: Modern bisikletlerde bir kalıntı, ancak hala off-road makinelerinde bulunur.
Ve son olarak, jeneratörün sadece bataryayı şarj etmediğini biliyor muydunuz?
