Kamşaft vs Krankşaft: farklar, çalıştırma, avantajlar ve belirtiler ve semptomlar açıklandı:
Çekirdek asası ve kran asası bir motorun kritik katkı maddeleridir, her biri çalışmasında benzersiz bir rol oynar.
Camshaft nedir?
Kam çubuğu, motorun tüketim ve egzoz valflerinin deliğini ve sonunu kontrol eder.Valflerin uygun bir zamanda açılmasına neden olmak. 4 zamanlı motorda kam asansörü kran asansörünün hızının yarısında çalışır.
Çalışan:
Kam asası bir zamanlama kemeri, zincir veya alet makinesi aracılığıyla kran asısı tarafından itilir. Kam dönerken, lobları valf kaldırıcılarına doğru itilir,Hava yakıt tüketimi veya egzoz benzin çıkışı için valfleri başlatmak.
1En uygun motor genel performansı için özel valf zamanlamasını sağlar.
2Daha iyi yakıt verimliliğine ve emisyonların azalmasına katkıda bulunmak.
Üç. Üstün cam profilleri ile enerji çıkışını arttırır.
Kusurlu bir kamşaftın belirtileri ve semptomları:
1Motor yanıyor ya da sıkı bir şekilde çalışmıyor.
2. enerji ve benzin verimliliğinin azalması.
3. alışılmadık dokunma veya tikleme sesi.
Krank şaftı mı?
Krank şaftı, pistonların doğrusal hareketini, tekerlekleri tahrik eden dönme hareketine dönüştürür.
Koşuyor:
Pistonlar yanma nedeniyle yukarı ve aşağı doğru dolaşır ve hareketleri bağlantı çubukları aracılığıyla kranlı çubuğa aktarılır.Krank şaftının karşı ağırlıkları istikrar ve sorunsuz çalışmayı sağlarDönüşü, jeneratör ve su pompası gibi yardımcı katkı maddelerini güçlendirirken.
Avantajları:
1Enerjiyi doğru bir şekilde harekete dönüştürür.
2Motoru daha az titreşimle kolayca çalıştırmayı sağlar.
Arızalı bir Krankshaft'ın belirtileri ve belirtileri:
1Motoru çalıştırmakta sorun var.
2Motordan gelen gürültüler.
3Zayıf hızlanma ve motorun genel performansı.
